中新社紐約九月二十五日電 (鄧悅)就在美國(guó)大陸航空公司高層本月初在紐約市曼哈頓的唐人街，為申請(qǐng)開(kāi)通紐約直飛上海航班造勢(shì)僅半個(gè)月后，中國(guó)東方航空公司于二十五日在紐約市第二大中國(guó)城法拉盛舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布率先成為中美各大航空公司中首家開(kāi)通紐約直飛上海的航空公司。
近年來(lái)中美商務(wù)貿(mào)易往來(lái)日益頻繁，同時(shí)借著日益臨近的二00八年北京奧運(yùn)會(huì)和二0一0年世博會(huì)的東風(fēng)，中美各大航空公司都積極開(kāi)拓兩國(guó)之間巨大的航空市場(chǎng)，競(jìng)相申請(qǐng)開(kāi)通更多中美直航航線，其中主要以北京和上海直航美國(guó)東部和中部大城市為主。
從今年十二月八日起，中國(guó)東方航空公司將在每周一、三、五、日提供一班從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)直飛紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班服務(wù)，并于翌日返回上海。東方航空公司選用的是目前全球機(jī)身最長(zhǎng)的空中客車三四0-六00型號(hào)的客機(jī)執(zhí)行該直航服務(wù)，其包括八個(gè)頭等艙、四十個(gè)商務(wù)艙以及二百七十二個(gè)經(jīng)濟(jì)艙位。
中美新航權(quán)協(xié)議的簽署，使得中美之間的航線被認(rèn)為是未來(lái)十年內(nèi)全球最具發(fā)展?jié)摿挖A利前景的航線。目前中國(guó)國(guó)際航空公司已經(jīng)開(kāi)通每周七天每天一班的紐約直飛北京航線。而美國(guó)幾大主要航空公司都在競(jìng)相申請(qǐng)開(kāi)通更多中美直航班次。美國(guó)航空公司申請(qǐng)開(kāi)通由達(dá)拉斯直飛北京每日航班；聯(lián)合航空公司申請(qǐng)開(kāi)通華盛頓至北京航班；西北航空公司申請(qǐng)底特律到上海的航班。(完)
