中新網煙臺十月十九日電 (張堅棟)引人關注的煙(臺)大(連)鐵路輪渡建設目前進入后期攻堅階段。本月底，煙大鐵路輪渡煙臺端四組鐵路道岔將與藍(村)煙(臺)鐵路并軌，到年底，鐵路引線工程及港口工程主體也將全部完成。
中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司有關人士稱，該項目自去年十月在大連和煙臺全面開工后進展順利。煙大鐵路輪渡大連端與沈陽鐵路局段鐵路并軌已在本月上旬完成。煙臺端鐵路下部施工已經結束，本月底，濟南鐵路局藍煙線四組鐵路道岔與該段線路正式實施并軌后，煙大鐵路與山東鐵路系統(tǒng)完成接軌。
據(jù)悉，煙大鐵路輪渡的一艘渡船也正在天津新港造船廠進入上船臺分段組裝階段。作為銜接渡船及港口的棧橋，在明年春季建成后，將成為“中國第一棧橋”。預計明年下半年，煙大鐵路輪渡項目將建成通航通車。
煙臺至大連鐵路輪渡項目，是中國鐵路網規(guī)劃中“八縱八橫”之一的東北至長江三角洲地區(qū)陸海鐵路大通道的重要組成部分，是中國最長的跨海鐵路輪渡。項目初期投資二十三億多元人民幣。
