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三峽庫區(qū)航道分月維護(hù)水深提高至3.2米提高效益

2006年02月09日 09:29

  中新社武漢二月八日電 (望作信 包亞琦)宜昌航道局今日透露,長江上游宜昌十碼頭至豐都河段分月維護(hù)水深,自二月一日起由以往的二點(diǎn)九米提高至三點(diǎn)二米,此舉意味著該江段沿襲多年的枯水期二點(diǎn)九米航道維護(hù)水深已成為歷史。

  長期以來,長江宜昌至豐都河段十二月至次年四月維護(hù)水深均為二點(diǎn)九米,自三峽大壩蓄水后,川江航道得到根本改善。今年一月一日,庫區(qū)定線制范圍從忠縣長江大橋向上延伸至豐都佛面灘與鷺鷥背聯(lián)線,將忠縣至佛面灘六十九點(diǎn)二公里水域范圍內(nèi)船舶定線制航路。為此,三峽庫區(qū)水域范圍擴(kuò)大到四百三十九公里,為提高航道維護(hù)水深創(chuàng)造條件。

  為緩解長江貨運(yùn)量增大給航道帶來的壓力,確保航道的暢通與安全,長江航道局于去年八月啟動了“提高長江干線重慶至蕪湖河段航道維護(hù)尺度標(biāo)準(zhǔn)專題研究”,航道尺度核查、航道條件分析、歷年水位統(tǒng)計及分析、沿江經(jīng)濟(jì)需求調(diào)查與分析等各項工作有序展開。僅四個月后,全部研究報告就提交評審組,并得到專家肯定。今后,長江航道局轄區(qū)航道分月維護(hù)水深也有望有不同程度的提高。

  此次分月維護(hù)水深提高后,航運(yùn)企業(yè)可按新的航道尺度配載貨物,這將大大提高長江航運(yùn)效益。

 
【編輯:邱觀史】
 


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