中新社北京三月十日電 (記者 周音)記者今日從空中客車中國公司獲悉，銷售了三十五年之久的空中客車A300/A310飛機將停產(chǎn)，最后一架A300-600飛機將于二00七年七月交付。與此同時，空中客車公司將在A300/A310項目結(jié)束時推出現(xiàn)有飛機的新貨運機型。
截至目前，共有六百四十多架A300和A310飛機服務(wù)于全球八十多家運營商。在中國，目前有五家航空公司運營著三十七架A300/A310飛機。其中，東方航空公司是中國最早、也是目前最大的A300/A310用戶，共運營著十八架A300/A310飛機。
空中客車中國公司負責人表示，空客在全球現(xiàn)有的A300/A310飛機其中一半將一直運營到二0二五年以后。為此，空中客車公司推出了“長期機隊支持計劃”，繼續(xù)為這些飛機的順利運營提供支持，直到最后一架飛機退役。
空中客車A300飛機于一九六九年五月問世，一九七四年五月開始在法國空軍服役，它是推向市場的首款寬體姊妹飛機之一。A310飛機于一九七八年七月問世，一九八三年四月開始由德國漢莎航空公司和瑞士航空公司投入運營。空中客車公司憑借首款寬體飛機的雙人駕駛艙再次為行業(yè)設(shè)立了新標準，并首次引入了數(shù)字技術(shù)和陰極射線管顯示器。
空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官洪博達強調(diào)，停止A300/A310飛機的總裝工作旨在優(yōu)化資源利用，以達到最佳的商業(yè)利益。在A300/A310項目臨近結(jié)束之時，空中客車公司整體業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)量正在大規(guī)模提高，客戶對空中客車新型機型的需求在不斷增長，如A321、A330/A340系列飛機和全新的A350飛機。這些產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋甚至超過了A300/A310這樣早期飛機項目的市場。完
