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波導(dǎo)要吃造車“回頭草” 入主新雅途5月落定

2006年04月25日 09:11

  中新網(wǎng)4月25日電  據(jù)第一財經(jīng)日報報道,南汽新雅途高層確認(rèn):波導(dǎo)將成為新雅途的控股股東。相關(guān)消息將于5月上中旬對外宣布。

  該高層透露,南汽和波導(dǎo)目前還在就一些具體問題進(jìn)行談判,其中包括人員配比和車型開發(fā)等。不過新雅途人士拒絕透露雙方的具體股比。

  南汽內(nèi)部人士稱,南汽一直有意把新雅途剝離,以換取資金和人才全力運(yùn)作名爵(MG)項目。因此在和波導(dǎo)的合作上,去年剛剛上任的南汽董事長王浩良的態(tài)度一直比較積極。

  南汽名爵(MG)項目是南汽利用所購買的英國MG羅孚汽車和PTL動力總成公司資產(chǎn),在國內(nèi)生產(chǎn)MG羅孚系列產(chǎn)品的項目。項目總投資28.15億元,3月27日在南京浦口高新區(qū)奠基。這一項目對南汽造成很大的資金壓力。

  波導(dǎo)再吃“回頭草”,則是受挫造車計劃頻頻受阻。自從2004年退出新雅途后,波導(dǎo)一直謀求單獨(dú)造車,但是遲遲沒拿到發(fā)改委的造車批文。據(jù)悉,波導(dǎo)目前已經(jīng)在該項目上投入10億元。(胡旭輝)

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