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發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人:國(guó)內(nèi)消費(fèi)者油價(jià)負(fù)擔(dān)低于歐美

2006年05月25日 10:17

    2006年5月24日凌晨,沈陽(yáng)一家加油站的工作人員正在更改油價(jià)。自24日零點(diǎn)開(kāi)始,燃油價(jià)格再次上漲。 中新社發(fā) 石立飛 攝

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  中新網(wǎng)5月25日電 發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人近日在接受媒體采訪時(shí)表示,中國(guó)還沒(méi)有實(shí)行燃油稅制度,即使考慮養(yǎng)路費(fèi)負(fù)擔(dān)因素,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者負(fù)擔(dān)也低于歐美國(guó)家。

  有網(wǎng)民反映,國(guó)家在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)接軌的同時(shí),仍征收養(yǎng)路費(fèi),實(shí)際上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者承擔(dān)的費(fèi)用遠(yuǎn)高于國(guó)外,是這樣么?

  發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,征收養(yǎng)路費(fèi)與成品油調(diào)價(jià)是兩回事。中國(guó)油價(jià)中目前未包括道路修建和養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用,這是中國(guó)石油價(jià)格構(gòu)成與國(guó)外不同之處。歐洲國(guó)家石油價(jià)格中包括燃油稅(即用于道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)稅收),同時(shí)出于環(huán)保要求和抑制石油資源消費(fèi)的目的,對(duì)汽、柴油消費(fèi)課以重稅,燃油稅在零售價(jià)格中比重通常超過(guò)50%,高的達(dá)70%以上。目前英國(guó)汽油零售價(jià)折合人民幣為每升12.8元;法國(guó)汽油零售價(jià)折合人民幣為每升12元,均比中國(guó)汽油平均零售價(jià)高2倍左右。美國(guó)各種稅收在零售價(jià)格中所占比重為20%左右,普通汽油價(jià)格為每升6.11元,比國(guó)內(nèi)汽油平均價(jià)格高35%左右。中國(guó)還沒(méi)有實(shí)行燃油稅制度,即使考慮養(yǎng)路費(fèi)負(fù)擔(dān)因素,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者負(fù)擔(dān)也低于歐美國(guó)家。

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