中國航油(新加坡)股份有限公司(簡稱中國航油)2日宣布，中國航油已經完成了今年7月份交貨的航油招標工作。這是公司重組以來第一次以主體采購模式進行航油招標。
2004年11月，由于從事石油期貨交易出現(xiàn)5億多美元巨額虧損，中國航油向新加坡高等法院提出司法保護申請，隨即開始進行債務重組與債權重組，其航油采購業(yè)務一直通過全資子公司中國航油貿易私人有限公司(CAPT)以代理形式進行。
據(jù)中國航油2日發(fā)表的聲明，7月份航油交貨的招標量為28.5萬噸，共有12家供應商參與競標。今年1至7月份，中國航油的招標采購量共為244.4萬噸，比去年同期的142.4萬噸增長71.5%。
今年5月25日，中國航油曾宣布將以主體采購模式進行7月份的航油招標。這一傳統(tǒng)采購模式的恢復是中國航油恢復和提升股東價值的一個重要舉措。(完)
來源：新華網 記者 張永興
