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自7月起廈金航線航班將從原來每日12班增至20班

2006年06月13日 11:23

 

    2006年2月2日下午,“捷安”號客輪載著200多人從金門抵達廈門和平碼頭。 中新社發(fā) 黃少毅 攝


 

    2005年7月12日,在廈門東南海域離金門大擔島3000米處,一塊5噸重的定錨的沉石落下海中,帶著錨鏈的標有“Jx19”號的浮筒投入水中,上海海事局廈門航標處為廈金航道廈門航段拋下了第一座航標,將結束廈金直航航線“有航線無航道”的狀態(tài)。 中新社發(fā) 藍添藝 攝

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  中新網(wǎng)6月13日電 經(jīng)廈金兩地相關部門在廈門市召開的廈金航線調(diào)班會確定,今年7月1日起廈金客運航線航班將由原來6月份的每日12班增加至每日20班,具體航班時間為每日上午08:30—下午5:30,每小時一班次。

  據(jù)東南早報報道,6月9日,廈門港口管理局局長王勇軍與廈門市臺辦、口岸辦等單位領導及金門港務處和廈金兩地相關航運、碼頭企業(yè)負責人參加了此次調(diào)班會。而上月9日,廈門港口管理局與廈門市相關部門曾赴金門就廈金航線運營進行交流并共同制訂實際運營方案。經(jīng)過兩次協(xié)商,雙方還就完善、擴大廈金航線運營成果達成共識。

  為盡快改變廈門與金門航線沒有固定航路的歷史現(xiàn)狀,港口管理局多次召集相關部門就廈金航道勘探進行協(xié)調(diào),目前已完成廈金航道廈門段的勘測工作;金門港務處也表示該航道金門段可安全通行,將提供詳細的航道勘探資料。此外,金門方面還表示,下一步金門水頭客運碼頭旅客出入境通道將由目前的單通道改造為雙通道。雙方商定8月份航班事宜視旅游客流量另行調(diào)整,力爭廈金航線今年底達到24個航班。(林維真、王學來)

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