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湖南雪峰山特長(zhǎng)公路隧道貫通 跨越雪峰僅需7分鐘

2006年08月20日 04:11

    長(zhǎng)度位居中國(guó)第三的公路隧道——湖南雪峰山隧道8月19日貫通,它將成為連接中國(guó)東西部地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的黃金通道。 中新社發(fā) 肖前輝 攝


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  中新社邵陽(yáng)八月十九日電 (記者 白祖偕 肖前輝)長(zhǎng)度位居中國(guó)第三的公路隧道——湖南雪峰山隧道今日貫通,它將成為連接中國(guó)東西部地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的黃金通道。

  雪峰山隧道全長(zhǎng)六點(diǎn)九五公里,是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的上(海)瑞(麗)國(guó)道主干線邵陽(yáng)至懷化高速公路項(xiàng)目的最大控制性工程,設(shè)計(jì)于二00二年,是當(dāng)時(shí)交通部批復(fù)的中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路隧道。

  雪峰山脈位于湖南西南部,因其地勢(shì)險(xiǎn)要,溝壑縱橫,群峰聳峙,素有“天險(xiǎn)”之稱。在這里修建隧道,不僅施工場(chǎng)地極其狹窄,而且地質(zhì)狀況極其復(fù)雜,建設(shè)難度很大。

  于二00二年四月開始施工的該隧道,分上下兩線,由四支施工隊(duì)從東西兩面同時(shí)相向開鑿。由于采用衛(wèi)星定位等高科技技術(shù),橫向誤差零毫米,高程誤差僅七毫米,貫通精度達(dá)到了中國(guó)最高水平。中國(guó)隧道專家彭立敏說(shuō),近七公里的隧道在整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生一起傷亡事故和塌方現(xiàn)象,在中國(guó)隧道施工史上也是罕見的。


 
編輯:邱觀史】
 


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