中華1.8T有顆“中國心”
記者昨日從華晨汽車獲悉，在即將開幕的北京國際車展上，搭載了中國第一款自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機的華晨系列車型———中華1.8T將震撼亮相。
據(jù)介紹，中華1.8T系列車型最大的亮點在于“中國芯”———1.8T發(fā)動機的裝配。這臺由華晨聯(lián)合“世界三大內(nèi)燃機巨頭之一”的德國FEV公司聯(lián)手打造的發(fā)動機，采用頂置雙凸輪軸、16氣門技術(shù),配以渦輪增壓及中冷技術(shù)，具備強勁的動力性，最大功率高達125kw/rpm，最大扭矩可達235N·M，遠遠高于與其同等排量的帕薩特1.8T和寶來1.8T。而運用的電控多點順序燃油噴射技術(shù)及高能量點火系統(tǒng)，大大提高了整車燃油經(jīng)濟性，百公里最小油耗僅為6.9L。
此外，中華1.8T系列車型采用由世界上最大的手動變速器制造商———德國專業(yè)變速器制造公司ZF自主研發(fā)的4HP-20型自動變速器。4HP-20為電控4速自動變速器，長期以來裝備在奔馳、寶馬等高檔車型上，性能優(yōu)異備受好評。
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