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中秋節(jié)包機票價略高于春節(jié) 臺民航業(yè)者搶上海線

2006年07月21日 08:26

  中新網7月21日電 臺灣華航公司將于8月中旬提出今年即將展開的中秋節(jié)兩岸包機臺北─上海航線的申請,申請獲準后就會與其它航空公司進行票價協(xié)商,考慮到油價上漲因素,票價將略高于春節(jié)包機,商務艙往返票價在人民幣7000元左右,經濟艙為4000元上下。

  據臺灣《經濟日報》報道,華航方面表示,確實已著手規(guī)劃秋節(jié)包機,有大陸媒體報道的9月28、29日與10月7日飛航,是眾多規(guī)劃飛航日期之一,目前尚未定案,一旦確定就會備妥文件向兩岸民航主管機關申請。

  航空業(yè)者指出,目前各家航空公司均已開始規(guī)劃秋節(jié)兩岸客運包機事宜,雖然這次開放航點仍為廣州、廈門、上海與北京四地,但因兩岸共12家航空業(yè)者僅各有兩班額度,大家的目標還在鎖定客運量最多的上海。

  業(yè)者說,依照春節(jié)包機申請模式,島內六家航空公司完成航班、航點規(guī)劃后,會先向大陸方面提出申請,通過后再向島內民航部門遞件。

  業(yè)者并分析,上海為各家必爭之地,可能同時出現(xiàn)幾家航空公司申請同一個飛航時間帶的狀況,此時大家就要進行協(xié)調,原則上各業(yè)者都是秋節(jié)前后各飛一班,好方便旅客規(guī)劃行程。

  至于票價部分,雖然包機不必在香港落地中停,可節(jié)省一筆落地費、服務費與油料成本,但在油價高漲的環(huán)境下,至多僅能比在香港轉機便宜1000至2000元,約新臺幣15000元至16000元間,實際票價尚未確定。

  而據島內交通主管部門官員表示,中秋節(jié)客運包機的飛航時間是從9月29日至10月13日,總計往返各24架次,兩岸共12家業(yè)者各可飛航兩班,現(xiàn)在距離10月6日中秋節(jié)還有兩個多月,航空公司有充足的前置作業(yè)時間進行準備,所以尚未接獲申請案件,但只要業(yè)者提出包機飛航申請,民航部門將會盡速處理相關審查作業(yè)。

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