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  m.tjzhiyang.com 北京時(shí)間:1999年11月18日 星期四 
中國新聞社

 
 



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日本磁懸浮列車錯(cuò)車相對(duì)時(shí)速1003公里



  東京11月18日消息:日本山梨磁懸浮列車試驗(yàn)線近日進(jìn)行了磁懸浮列車高速錯(cuò)車試驗(yàn),創(chuàng)造了兩列列車錯(cuò)車時(shí)相 對(duì)時(shí)速為1003公里的世界最高紀(jì)錄。

  據(jù)新華社報(bào)道,這次試驗(yàn)由日本東海鐵路公司和鐵道綜合技術(shù)研究所共同舉行,目的是檢驗(yàn)列車在高速錯(cuò)車時(shí)產(chǎn)生的 震動(dòng)程度。試驗(yàn)共進(jìn)行了兩次,分別由兩節(jié)車廂和3節(jié)車廂組成的磁懸浮列車進(jìn)行錯(cuò)車,兩車的時(shí)速分別為546公里和45 7公里,錯(cuò)車時(shí)的橫向距離為2.9米。

  乘坐在列車上主持試驗(yàn)的磁懸浮列車試驗(yàn)中心主任關(guān)秋生說,兩車錯(cuò)車時(shí)的相對(duì)速度雖然達(dá)到了1000多公里,但 他幾乎覺察不到列車的震動(dòng)和搖晃。他還說,從2000年開始,他們將在這條試驗(yàn)線路上進(jìn)行列車長期運(yùn)行的耐久性試驗(yàn)。

  

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