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機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)為何準(zhǔn)許新航班機(jī)在臺(tái)風(fēng)天起飛？ 2000年11月1日 15:41 中新網(wǎng)香港11月1日臺(tái)北消息：臺(tái)灣“行政院”上午舉行會(huì)議，新航班機(jī)意外成為討論的焦點(diǎn)�！靶姓洪L(zhǎng)”張俊雄質(zhì)疑，昨天是臺(tái)風(fēng)天，為什么塔臺(tái)準(zhǔn)許新航班機(jī)起飛？ 據(jù)“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣“交通部長(zhǎng)”葉菊蘭答復(fù)，按照氣象塔臺(tái)公布的氣象資料，當(dāng)時(shí)的氣候條件符合可以由機(jī)長(zhǎng)自行判斷是否要起飛。 葉菊蘭提出“新加坡航空公司SQ006班機(jī)于中正機(jī)場(chǎng)失事事件報(bào)告”，報(bào)告中說(shuō)：“根據(jù)中正國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空氣象臺(tái)觀(guān)測(cè)資料報(bào)告，顯示三十一日晚上十一點(diǎn)至十一點(diǎn)半間，05跑道頭風(fēng)向?yàn)?20度，風(fēng)速介于每小時(shí)34至36海里，最大陣風(fēng)介于每小時(shí)52至56海里，能見(jiàn)度介于500至600公尺，跑道視程介于400至450公尺，云幕高度為200英呎，跑道頭上空有風(fēng)切現(xiàn)象，但為合乎起降標(biāo)準(zhǔn)天氣”。 |
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