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新航失事客機(jī)“通話記錄儀”實(shí)況摘要

2000年11月3日 21:31

  中新網(wǎng)香港11月3日消息:臺(tái)灣“航空器飛航安全委員會(huì)”今天下午對(duì)外公布新航SQ006失事班機(jī)黑匣子,即“座艙語(yǔ)音通話記錄器”(CVR)與“飛航資料記錄器”(FDR)資料。

  以下是“座艙語(yǔ)音通話記錄器”(CVR)記錄的失事前的實(shí)況錄音:

  十月三十一日晚上十一時(shí)十五分十八秒時(shí),塔臺(tái)詢問(wèn)SQ006是否可以起飛;

  八秒后,正機(jī)師肯定說(shuō)在05L(五左跑道);

  十一時(shí)十五分十九秒,正機(jī)師又說(shuō)可以清楚看到跑道;

  十一時(shí)十六分時(shí),副機(jī)師告知飛機(jī)速度達(dá)到八十浬;

  十一時(shí)十七分時(shí),正機(jī)師說(shuō)可以控制;

  十一時(shí)十七分零八秒時(shí),副機(jī)師又告知飛機(jī)速度達(dá)到一百四十二浬,正機(jī)師答“謝謝”;

  在十一時(shí)十七分十二秒時(shí),正機(jī)師卻說(shuō)出“三字經(jīng)”,并提到“SOMETHINGTHERE”;

  在十一時(shí)十七分十三秒時(shí)聽(tīng)到第一次撞擊聲;

  十一時(shí)十七分十四秒時(shí);正機(jī)師又說(shuō)了一次“三字經(jīng)”;

  接著就有四秒鐘一連串撞擊聲。

  
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