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兩農(nóng)民拉繩攔車 自建“山寨”收費(fèi)站

2010年06月30日 15:16 來(lái)源:羊城晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

漫話漫畫(huà)

  文/丫丫 圖/春鳴

  據(jù)媒體報(bào)道:在吉林省農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)燒鍋嶺村村頭有座小橋,這座橋通往附近一駕校的考場(chǎng),在小橋旁有一個(gè)很小很破的土窩棚,兩名村民每天都守在這里拉繩收費(fèi),來(lái)往的車輛路過(guò)小橋都得留下2元到20元不等的“過(guò)橋費(fèi)”,每天收費(fèi)近千元。這間土窩棚也因此成為了“最牛收費(fèi)站”。

  農(nóng)民說(shuō),“橋是我們修的,收費(fèi)是為收回成本!彪m有幾分狡黠,倒也非常符合世相。不是嗎?世界上收費(fèi)公路中,最多就在中國(guó),哪一個(gè)收費(fèi)不是借口放貸,有的還稱要收上百年才能還本。近日還傳來(lái)武漢政府修橋欠債,通過(guò)一個(gè)所謂的聽(tīng)證會(huì),讓過(guò)橋費(fèi)大漲1.5倍。

  所不同的,政府批準(zhǔn)的公路收費(fèi),證件齊全,收起來(lái)就是“合法”,而鄉(xiāng)村小橋沒(méi)有證件,所以“不合法”。但若說(shuō)到情理,兩者區(qū)別又有多大呢?這叫有樣學(xué)樣。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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