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年內換“芯”明年改款 新蒙迪歐國產(chǎn)前瞻(2)

2010年07月05日 14:10 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小】

  ● 海外2011款Mondeo引入

  上市時間:明年年初

  車型變化:前臉、尾燈、內飾均進行調整(屬于Mondeo車型的中期改款);追加240馬力版本的2.0T發(fā)動機

  2011款的Mondeo在海外剛剛發(fā)布,其實車將在8月的莫斯科車展亮相,秋季正式上市。而國內改款車型的上市時間預計在明年1季度。

『2011 Mondeo轎車版』

  2011款Mondeo擁有更大的下部進氣隔柵,它能夠調整進氣氣流控制冷卻溫度,減少亂流和風阻。同時在霧燈的上部還增加了全新的LED日間行車燈。此外,新車的尾燈和內飾也進行了相應的調整。

『2011 Mondeo旅行版』

  更大的變化來自動力系統(tǒng)。之前在老款Mondeo車型上發(fā)布的2.0L Ecoboost發(fā)動機(203馬力)在新款車型上推出了更高輸出的版本——240馬力。這款發(fā)動機的二氧化碳排放量為每公里179g,油耗水平相比之前使用的V6發(fā)動機減少20%。新發(fā)動機使用后,蒙迪歐-致勝將成為國產(chǎn)中型車行列里動力最大的車型。

『2011 Mondeo掀背版』

  由于是車系的中期改款,明年登場的蒙迪歐-致勝將會擁有新的配置和車型售價。如果說,今年上市的2.0T車型是為了檢驗福特直噴增壓發(fā)動機對國內市場的適應情況,那么明年改款之后的致勝則將是其國產(chǎn)生命周期中的再一次市場發(fā)力。(編譯/汽車之家于聲遠)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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