新寶馬5系加長版在內飾風格上與上代車型有顯著的不同，總的來說與現(xiàn)款7系的設計風格靠攏，內飾變得更加富有層次感，可以看做是多條平行線的疊加，這也讓整個中控臺給人更加沉穩(wěn)的感覺。全黑內飾搭配深色仿桃木的設計富有很強的運動感，而多功能方向盤也與現(xiàn)款7系完全相同，并且在535i車型上采用了換擋撥片。打孔真皮座椅看上去并不顯得光滑，這也讓座椅在激烈駕駛中能夠提供足夠的摩擦力。

新5系加長版內飾

新5系加長版多功能方向盤

　　在功能上，新5系前排帶有一個具備1200萬像素的顯示屏。廠方介紹它還將帶有BMWConnected Drive系統(tǒng)，BMWConnectedDrive系統(tǒng)在歐洲基本包括有5項服務，BMW助理，BMW在線，BMW導航、BMW電話服務和車內互聯(lián)網(wǎng)接入，具體在中國如何使用還有待觀察。此外，由于新5系改用了電動助力轉向，所以自動駐車系統(tǒng)也在新5系加長版上出現(xiàn)。

新5系加長版儀表

新5系加長版中控臺

新5系加長版中控臺

　　與短軸車型相比，這臺車車內的不同之處也和其外觀一樣，基本都集中在B柱之后。車內裝備了14個揚聲器+座位下兩個低音炮，后排中間位置帶有冰箱，并且在副駕駛座椅后還裝備了7系上那種折疊的小桌板，并且新5系的做工也比上一代有所提高。新5系上還采用了偏航提示、夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示系統(tǒng)等高端配置。

新5系加長版

新5系加長版座椅

新5系加長版后排

新5系加長版后備箱

　　寶馬的高效動力策略在全新一代寶馬5系上也得到了很好的體現(xiàn)。主要應用的技術有，采用具有高精直噴技術和雙渦管增壓技術的汽油發(fā)動機、采用8速自動變速箱，制動能量回收系統(tǒng)、進氣格柵管理系統(tǒng)、電動助力轉向、低阻輪胎等等。