昨日，記者從部分廣州二手車經(jīng)營(yíng)者處獲悉，今年的市道并未如設(shè)想中樂(lè)觀，甚至有萎縮傾向。據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，前5月廣州的二手車成交量掉頭下跌6%，有經(jīng)銷商更表示上半年的生意下跌近兩成，又表示前段時(shí)間發(fā)生“水浸車”事件對(duì)銷情有所打擊。

　　據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(huì)昨日的統(tǒng)計(jì)，今年1~5月廣州二手車交易量?jī)H為4.9萬(wàn)輛，而去年同期雖然并不十分暢旺，但交易量還有5.2萬(wàn)輛，同比下跌近6%。

　　廣州二手車市為什么火不起來(lái)呢？部分經(jīng)營(yíng)者對(duì)記者表示，2009年新車銷售破歷史紀(jì)錄大增，主要是有一系列的刺激政策帶動(dòng)，相比起來(lái)，二手車消費(fèi)則沒(méi)有猛藥的利好。

　　“‘水浸車’事件對(duì)本已慘淡經(jīng)營(yíng)的二手車市場(chǎng)雪上加霜，加速了5、6兩月二手車銷售的下滑進(jìn)程。”寶利捷總經(jīng)理孫明霞說(shuō)。（劉�。�