在底盤懸掛方面，由于水平對(duì)稱式AWD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的采用，以及Multi–Mode DCCD多模式可控中央差速器的配合，從而使新車具備了以自動(dòng)或手動(dòng)模式分配前后扭力，而調(diào)整模式也多達(dá)6種。

　　此外，斯巴魯翼豹的兩款新車均配備有全新音響系統(tǒng)、藍(lán)牙無線免提功能、iPod/iPhone接口、3.5mm音頻輸入接口以及USB鏈接等配置，而SI-Drive智能行車控制系統(tǒng)的配備，可為新車提供智能模式、跑車模式、高性能跑車三種模式選擇，在不同電子油門的調(diào)控下，兼顧了新車高動(dòng)力輸出與經(jīng)濟(jì)性方面的平衡。