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廣州本田L(fēng)OGO車將停售 北京剩10余臺(tái)優(yōu)惠較大

2010年07月08日 10:13 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小】

  由于企業(yè)換標(biāo)帶來(lái)的影響,7月31日后,全國(guó)范圍內(nèi)所有掛“廣州本田”標(biāo)識(shí)的商品車均不能上牌。截至記者發(fā)稿時(shí),北京地區(qū)至少還保有10臺(tái)掛“廣州本田”標(biāo)識(shí)的雅閣和3臺(tái)飛度,目前這些車具有較大優(yōu)惠。

  據(jù)介紹,從去年11月起,廣州本田發(fā)往各地經(jīng)銷商的商品車標(biāo)識(shí)已全部更改為“廣汽HONDA”,由于更換標(biāo)識(shí)導(dǎo)致舊車型在7月31日之后就無(wú)法上牌,從今年4月份開(kāi)始,廣州本田就開(kāi)始了全國(guó)范圍內(nèi)的促銷。目前雅閣按廣州本田北京商務(wù)中心的限價(jià)是優(yōu)惠1.4萬(wàn)元,掛有舊“廣州本田”標(biāo)識(shí)的雅閣優(yōu)惠幅度則突破2萬(wàn)元。飛度的限價(jià)目前是6000元,掛舊標(biāo)識(shí)的飛度優(yōu)惠幅度則突破1.2萬(wàn)元。

  經(jīng)銷商表示,由于合格證無(wú)法隨意變更的原因,如果超過(guò)可上牌時(shí)間,這批商品車可能面臨永遠(yuǎn)無(wú)法上牌的窘境。如果在7月31日之前還無(wú)法銷售出去,這批車可能會(huì)在上牌之后流向二手車市場(chǎng)。目前所有掛舊標(biāo)識(shí)的商品車都是去年11月份之前生產(chǎn),與其他商品車相比,存放時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)。此外,由于庫(kù)存不多,可選擇范圍越來(lái)越小,建議有購(gòu)買意向的顧客盡早到店咨詢。(石文夫 黃菲菲)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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