了解AMG改裝的粉絲都會知道，AMG對外形改裝相對會較為內(nèi)斂，但其更專注對汽車的動力以及操控進行改裝。SLK作為一款小車，其車身質(zhì)量為1575kg，卻搭載了排量為5.5L的大馬力發(fā)動機，0-100km/h的官方數(shù)據(jù)為4.9s，0-200km/h的官方數(shù)據(jù)為17.5s，這個數(shù)據(jù)可以與一些超級跑車相媲美。動力是這次試駕需要考察的一方面，另外，通過AMG操刀的懸掛調(diào)校以及剎車同樣值得我們關注。以下，PCauto就對這款SLK55AMG進行評測。

　　正是位于發(fā)動機蓋中央的V型鼻翼強烈暗示著其F1賽車的家族血統(tǒng)。中央碩大的三叉星標徽透露出奔馳的自信。

　　透明燈罩下的集束式前大燈和散熱器橫柵則加固了SLK55AMG的高性能跑車形象，而動感的前包圍更是讓他即使處于靜止狀態(tài)也充滿躍動的感覺。具有AMG風格的側(cè)裙也加強了車身的肌肉感，嵌入式的黑色擴散器和AMG尾翼令尾部看起來十分兇猛。

　　SLK55AMG的尺寸并不算大，與奧迪TT、寶馬Z4的尺寸相仿。奔馳SLK200與其余兩款在市場上也是互為競爭對手。當然經(jīng)過AMG操刀的SLK55AMG已經(jīng)不是這兩款車的對手了。

　　SLK55AMG的外后視鏡轉(zhuǎn)向燈采用的依然是奔馳家族固有的燕尾LED燈。