吉利帝豪EC8

　　上市時(shí)間：預(yù)計(jì)8月下旬

　　只言片語：自主車型的進(jìn)步迅猛，但除了在車本身上下的功夫外，品牌、售后仍舊需要努力。

　　作為吉利旗下的首款中高級(jí)車型，帝豪EC8已經(jīng)進(jìn)入最后的上市倒計(jì)時(shí)。據(jù)悉，帝豪EC8將于今年8月份正式上市，預(yù)計(jì)在8月下旬左右，預(yù)計(jì)起步售價(jià)將在10萬元以上。

吉利帝豪EC8

　　外觀方面，帝豪EC8車身線條流暢利落，造型較為大氣，前大燈采用黑底燈殼的透鏡設(shè)計(jì)，造型沒有刻意營造個(gè)性，而是與整車風(fēng)格保持一致，保險(xiǎn)杠上的霧燈由鍍鉻裝飾包裹，具有一定的時(shí)尚氣息。帝豪EC8的尾部造型穩(wěn)重扎實(shí)，采用了LED光源組合尾燈頗具時(shí)尚感。

吉利帝豪EC8

　　帝豪EC718的上市為吉利的帝豪品牌打下了很好的品牌基礎(chǔ)。帝豪EC8車身尺寸上完全達(dá)到了主流B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，長寬高分別為4905/1829/1495mm，軸距為2805mm，在車身尺寸上已經(jīng)超越了凱美瑞等主流B級(jí)合資車型。

吉利帝豪EC8

吉利帝豪EC8

　　動(dòng)力單元，帝豪EC8將采用沈陽航天三菱的4G6系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上并沒有明顯優(yōu)勢(shì)，但成熟穩(wěn)定可靠。目前吉利還沒有能力推出大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱動(dòng)力也是唯一選擇。

吉利帝豪EC8

吉利帝豪EC8

帝豪EC8

吉利帝豪EC8

　　在帝豪EC82.4L自動(dòng)擋車型，將匹配四速自動(dòng)變速箱，而2.0L車型則只配備了5速手動(dòng)變速箱。帝豪EC8底盤將采用與凱美瑞相似的前麥弗遜獨(dú)立+后兩連桿式獨(dú)立懸掛。

　　新車看點(diǎn)：一款非常值得期待的自主品牌中高端車型，可以算得上對(duì)吉利自身實(shí)力的一次檢驗(yàn)，吉利總喜歡冷不丁地帶給我們一些驚喜，希望這次也是。