長安鈴木 SX4 1.8L運動型 MT

　　1.8排量的SX4是今年才推出的新款車型，不過由于趕上了國家對1.6以下排量車型購置稅減半的優(yōu)惠政策，使SX4在上市的時候便不得不推出一項從未有過的政策：購買1.8 SX4的話贈送50%的購置稅，算是對消費者選擇這款排量稍大車型的一種補償。

　　不管怎么樣，1.8手動的SX4在油耗上沒有令我們失望，但如果這款車的價格能夠再低一些，或許會有更多的人樂意選擇，畢竟想讓他們購買1.8排量車型，得有足夠的吸引力才行。

　　新愛麗舍 三廂1.6手動舒適型

　　愛麗舍大家已經熟悉的不能再熟悉了，雖然改成了大嘴的造型，但本質并沒有任何變化，那款經典的16V發(fā)動機雖然在現(xiàn)在看來沒有任何技術亮點，但皮實可靠而且任勞任怨。

　　在東風雪鐵龍 全系的車型中，只有這款老而彌堅的新愛麗舍是最暢銷的，即便是足夠時尚的世嘉也不能達到它的銷量，什么原因呢？只能說愛麗舍性價比高，更符合大多數(shù)人的用車需求，所以才能夠熱銷。

　　因此我們就會需要一輛車型，能夠在開空調行車中既能照顧動力又能兼顧燃油經濟性，能夠滿足這些要求的就是渦輪增壓車型了。今天我們就為大家介紹4款開空調不愁費油的渦輪增壓車型。