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男子花費(fèi)9萬元自造水陸兩棲車(圖)

2010年07月21日 09:06 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

 王苡萱 攝

  本報訊 (記者陳婷)一輛似車非車、似船非船的交通工具讓路人很納悶:這家伙能動嗎?車主馬永升給了肯定的答案,這是他花3個月時間自造的水陸兩棲車,且已下過水,目前只差刷漆這一步。

  這個大家伙身長約10米,重量不到兩噸。車前正中央裝有方向盤和唯一的座位,車體最中間是發(fā)動機(jī),車尾則更像船尾,下方裝有螺旋槳。方向盤露出了棉絮,座椅也有好幾道口子。

  “所有零件都是舊的。”車主馬永升說,方向盤、座椅和發(fā)動機(jī)等都來自于一輛報廢的金杯,四個車輪是切諾基的。即便如此,這輛車的造價等費(fèi)用仍花了他9萬元,很多零件都要去外地制作,“但速度還行,路上時速能到100公里,水里不行,時速只有30公里”。馬永升拿著車在水里行駛的照片告訴記者,這家伙下過3次水,也在不斷調(diào)整一些小設(shè)計,譬如最開始為了增加水中的速度,在后輪還裝過小螺旋槳,但效果不佳又卸了下來。

  由于這輛兩棲車沒法上牌照,所以理論上是不能上路的。從機(jī)場二高速一路去往溫榆河的路上,馬永升提心吊膽,“周圍的車主都愣了,不明白這是個什么東西”。甚至有老外在路上擋在他前面,要求與車合影。

  這車能做什么呢?馬永升開起了玩笑:“如果哪天下雨有積水,我就開著它去給大家送羊肉串啊!”(陳婷)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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