第三部分：動力系統(tǒng)

　　動力部分，老款X3搭載兩款自然吸氣發(fā)動機，排量分別為2.5L和3.0L。其3.0L發(fā)動機最大功率輸出達到190千瓦，最大扭矩達到300N.m。新一代X3共搭載兩款發(fā)動機，排量分別為3.0L和3.0T。3.0T發(fā)動機，新X3搭載心臟最大功率輸出達到221千瓦，最大扭矩達到408N.m。全新的動力技術帶來了更加爽快的動力感受。

　　變速箱部分，老款X3使用6速手自一體變速箱，并采用較為傳統(tǒng)換檔方式。全新X3采用兩種不同的傳動配置，有6擋手動和8速自動兩種。8速自動層率先搭載在同門師兄X5上，而X5使用的電子選擋桿技術也被整體移植過來。

　　如果說當年X3的出現(xiàn)，是為豪華品牌進軍SUV市場開辟了一條康莊大道的話，那全新一代X3則是表示出寶馬要是全新的姿態(tài)高歌猛進，領跑這一領域的決心。更寬大的尺寸，更有品質的做工，更震懾人心的動力，都是全新一代X3能夠收復失地的核心所在，它又是一款非常值得期待的寶馬車。