全新大切理論上是第四代大切諾基，從這個(gè)車型誕生以來(lái)，已經(jīng)累計(jì)銷售了430多萬(wàn)臺(tái)，憑借全面的各項(xiàng)性能獲得了100多個(gè)國(guó)家用戶的認(rèn)可。新大切將在今年年底或明年年初引入國(guó)內(nèi)，以Jeep的以往風(fēng)格來(lái)看，裝備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型應(yīng)該會(huì)被一同引入。至于我們也頗為關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，目前還沒(méi)有半點(diǎn)消息�？紤]到新大切近似于途銳的駕駛感受、精致豪華的外觀內(nèi)飾和那些“聰明”的電子配置，我們建議大家還是把預(yù)算放寬裕些比較好。

　　還記得在上個(gè)世紀(jì)90年代，我們一提到“吉普車”第一反應(yīng)就是切諾基，無(wú)論從用戶口碑還是市場(chǎng)普及率，大切諾基在中國(guó)絕對(duì)擁有極強(qiáng)的群眾基礎(chǔ)。相信隨著全新車型的引進(jìn)，大切將會(huì)重新向國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)的頭把交椅發(fā)起沖鋒。