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誰更安全?翼神、思域、科魯茲C-NCAP碰撞對比(2)

2010年07月23日 11:44 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  側面碰撞試驗

  在最后一項側面移動壁障碰撞當中,可移動壁障以50公里/小時以上的時速沖擊三菱翼神,前后排一體式側安全氣簾和側氣囊正常起爆,假人坐姿正常,車身乘員艙結構沒有出現(xiàn)明顯變形,且內(nèi)飾保持完整,無脫落及尖銳物出現(xiàn)。左側車門雖受損嚴重,但前后車門兩根防撞梁清晰凸顯,證明防撞梁很好的防止了乘客艙侵入變形,確保乘客安全。同時在大面積氣囊的作用下,乘員得到了全方位的安全保護。


藍瑟翼神側面碰撞后效果

  從這一環(huán)節(jié)來看,思域在胸部保護方面得分較低,而科魯茲在這環(huán)節(jié)滿分通過。三菱翼神配置的側面簾式安全氣囊,對側面沖撞的防護相當周全,為其最后得分再添籌碼。

  

  總結

  三菱翼神1.8L豪華型CVT以48.1的高分進入了C-NCAP碰撞評價的五星殿堂。而思域以中規(guī)中矩的表現(xiàn)獲得四星評價,同樣具備高配置的科魯茲也以不俗表現(xiàn),獲得五星評價。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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