長(zhǎng)安汽車集團(tuán)計(jì)劃今年下半年在北京房山區(qū)建設(shè)一個(gè)產(chǎn)能30萬輛以上的生產(chǎn)基地。昨日記者獲悉，新生產(chǎn)基地分兩期建設(shè)，擬生產(chǎn)長(zhǎng)安自主品牌汽車及新能源汽車，二期建設(shè)完成時(shí)產(chǎn)能有望最高達(dá)到50萬輛。

　　據(jù)了解，一直以來，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)尋求在北京建立生產(chǎn)基地，但長(zhǎng)安至今未對(duì)外公布更多相關(guān)細(xì)節(jié)。長(zhǎng)安集團(tuán)此舉是為了極大增強(qiáng)長(zhǎng)安轎車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加大其在華北市場(chǎng)的影響力，基地主要以生產(chǎn)轎車為主。而在國(guó)家新能源戰(zhàn)略啟動(dòng)后，在京建廠也對(duì)未來北京及周邊家用新能源汽車市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。目前，長(zhǎng)安規(guī)劃中的新能源車型包括奔奔MINI電動(dòng)車、CX30 HEV和志翔Hybrid等。而早在去年年底，長(zhǎng)安已在北京設(shè)立了全球性研發(fā)中心——長(zhǎng)安汽車北京工程研究院。

　　同時(shí)，長(zhǎng)安生產(chǎn)基地的落戶，也為北京汽車業(yè)的規(guī)�；�發(fā)展提供了支撐。6月初北京市發(fā)改委相關(guān)人士曾向媒體透露過，北京市政府正在與長(zhǎng)安集團(tuán)接洽，欲引入長(zhǎng)安汽車進(jìn)京建立整車基地。這意味著，北京市發(fā)展汽車工業(yè)的決心很大，尤其支持自主品牌汽車的發(fā)展。（孟環(huán) 賈中山）