2006年，在陶喆和張靚穎一曲《瞬間傾心 恒久鐘情》的歌聲中，東風(fēng)Honda旗下CIVIC思域正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面。這款車憑借著時(shí)尚的外觀和出色的動(dòng)力性能贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛，其銷量在1.8L排量車型中也一直處于領(lǐng)先的地位。近日，記者從知情人士處獲悉：東風(fēng)Honda將在2011年推出全新CIVIC思域，而這款車也有望在明年4月舉行的上海車展中正式上市。

　　日本汽車企業(yè)旗下車型的換代周期一般在4-5年，而中期改款則只需要2年左右的時(shí)間。目前東風(fēng)Honda思域自2006年進(jìn)入中國市場已有4年多的時(shí)間了，而這款車在2009年1月推出了中期小改款車型（目前市場上銷售的車型-新思域），因此東風(fēng)Honda在2011年推出全新車型也是勢在必行。

　　本田新款思域的外觀采用了概念車CR-Z的設(shè)計(jì)元素，通過上圖我們也可以看到，這款新車將采用目前十分流行的“大嘴”設(shè)計(jì)元素。雖然這款車的外觀包覆了厚厚的偽裝，但是我們還是可以看到新思域前突而飽滿的車頭，配合上“大嘴”中網(wǎng)格柵使這款車看起來十分動(dòng)感和時(shí)尚。

　　本田思域的車身延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)理念，線條比較緊湊，偽裝也無法隱藏上揚(yáng)有力的腰線。另外這款新車的A柱下沿的下沉設(shè)計(jì)、與老款思域如出一轍，C柱的向上拉升、壓得較低尾部都顯得非常簡潔，同時(shí)也顯示出了本田汽車對于細(xì)節(jié)的把握。

　　通過尾部的雨刷設(shè)計(jì)我們可以知道，這款在國外被曝光的全新思域是掀背版車型，而這款車型是否引入國內(nèi)還是一個(gè)未知數(shù)。不過通過僅有暴露在外的信息我們可以了解到，尾燈的造型經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)。