賓利(BENTLEY)是目前世界上最奢華、最昂貴的汽車(chē)品牌之一。過(guò)去，賓利沒(méi)有正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)時(shí)一直被譯為“本特利”，自2001年賓利首次正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，才正式譯為“賓利”。 賓利目前隸屬大眾集團(tuán)，近百年來(lái)的發(fā)展中有著許多許多的傳奇故事，一路走來(lái)也頗為坎坷，下面我們就來(lái)穿越時(shí)光的隧道，來(lái)了解下這個(gè)百年品牌賓利(BENTLEY)！

　　提到擁有百年歷史的賓利(BENTLEY)首先就要介紹下偉大的創(chuàng)始人，Waltar 0wen Bentley先生，一直被眾人尊稱(chēng)為W.O.先生。他于1888年9月16日出生于倫敦，從小就對(duì)所有的機(jī)械著迷，也許這種對(duì)機(jī)械裝置的好奇心是所有偉大設(shè)計(jì)師和工程師所具備的特質(zhì)，因此也成就了W.O.以及他創(chuàng)建的賓利公司日后在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域中無(wú)與倫比的翹楚地位。

　　在賓利(BENTLEY)長(zhǎng)達(dá)百年的發(fā)展中并不一帆風(fēng)順，一系列的輝煌并未能挽救W.O先生在經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)方面的失誤，1931年，賓利公司面臨倒閉，在這關(guān)鍵時(shí)刻，勞斯萊斯以12.5萬(wàn)英鎊買(mǎi)下賓利，賓利汽車(chē)正式加盟勞斯萊斯汽車(chē)公司。在這個(gè)過(guò)程中有個(gè)戲劇性的片段非常值得一提。據(jù)了解，盡管大眾汽車(chē)集團(tuán)出價(jià)達(dá)到4.3億英鎊，遠(yuǎn)高于寶馬汽車(chē)3.4億英鎊的出價(jià)，但最終在勞斯萊斯汽車(chē)商標(biāo)使用權(quán)勝出的還是寶馬，制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的勞斯萊斯PLC公司決定授權(quán)與它有業(yè)務(wù)往來(lái)的寶馬公司使用勞斯萊斯的商標(biāo)和標(biāo)志，而不是大眾。大眾汽車(chē)買(mǎi)下了“飛翔女神”車(chē)標(biāo)和水箱格柵的使用權(quán)，但是卻沒(méi)有辦法制造“勞斯萊斯”牌的汽車(chē)。