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夏季爆胎頻發(fā) 9款帶胎壓檢測車型推薦(圖)

2010年08月03日 10:42 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小】

  酷暑對每一個人來說都是一種折磨,當然,我們有空調和冰鎮(zhèn)飲料可以來幫我們消退酷暑所帶來的難耐。但我們不能忽視一點,就是可以為我們帶來涼爽的汽車,同樣也在承受著酷暑帶來的痛苦。所以,夏季對愛車的關懷是必不可少的。否則,它可能會做出一些“不仁不義”的事情。關愛我們的車,首先要關愛它的腳,半路爆胎恐怕是誰也不想發(fā)生的事情,特別是在炎熱的夏季,地表溫度不斷升高,對輪胎是一場嚴峻的考驗。夏季保養(yǎng)輪胎可以分為幾個不同的方面,輪胎氣壓、輪胎的完好程度和輪胎所充的氣體。

  所謂胎壓就是輪胎在大氣時所需要參照的一項數據,不同的車輪需要不同的打進不同氣壓的氣。在炎熱的夏季,氣壓過大是最有可能出現爆胎情況的。胎壓檢測功能,顧名思義就是對輪胎氣壓進行檢測的功能,一般在一些豪華車上,這樣的功能十分常見。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,讓使用者可以實時掌握輪胎情況。

  在不同的天氣情況下,我們的愛車需要不同的輪胎氣壓以適應路面溫度。夏季一般輪胎氣壓要比正常氣壓低一點,冬季天氣寒冷,氣壓可以略高,這也就是所謂的熱脹冷縮現象。另外,夏季行車時我們還可以為輪胎更換其他氣體,氮氣就是一種最常見的夏季輪胎常用氣體,這種氣體屬于惰性氣體,不易發(fā)生化學反應,同時本身溫度也比空氣低,應對炙熱的路面是不二選擇。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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