『9.98萬的車型有天窗和后視鏡加熱 優(yōu)惠后不到9萬』

　　在售的伊蘭特共有五款車型，全系車型在配置方面并沒有明顯的短板，依然是遵循著一分錢一分貨的原則，如果選擇入門級(jí)車型，必須得接受它沒有倒車?yán)走_(dá)，其實(shí)自己裝一個(gè)倒也沒有多少錢，配置較高的豪華尊貴版在大多數(shù)地區(qū)不到10萬也可拿下。

　　在售的車型尚有五款，均搭載1.6升α發(fā)動(dòng)機(jī)，具有CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率和最大扭矩分別為112馬力和143牛米，驅(qū)動(dòng)這款1.3噸左右的車輛已經(jīng)夠用，而且購買此車還能享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。

　　伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱享受廠家5年或者10萬公里的質(zhì)保，其他零部件的質(zhì)保周期為2年或者6萬公里（均已先到為準(zhǔn)）。伊蘭特的小保養(yǎng)和大保養(yǎng)的價(jià)格分別在170和320元左右，這個(gè)保養(yǎng)價(jià)格的確很實(shí)惠，而且伊蘭特的保有量較大，維修也十分方便，而悅動(dòng)的保養(yǎng)成本要比伊蘭特高出100多元。

　　伊蘭特的內(nèi)飾在今天看來已經(jīng)有些過時(shí)，與現(xiàn)在的車型相比顯得有些簡樸，但從實(shí)用角度來講也沒有什么不足，2610mm的軸距使伊蘭特的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，儀表臺(tái)較靠前的設(shè)計(jì)業(yè)對(duì)空間的優(yōu)化起了不小的作用，而且四輪獨(dú)立懸掛的機(jī)構(gòu)也提高了乘坐舒適性。如果您不嫌棄該車已經(jīng)過時(shí)，作為家用轎車它還是不錯(cuò)的。