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關(guān)閉悍馬品牌 通用將完成戰(zhàn)略收縮

2010年08月24日 10:27 來源:北京晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  日前,美國通用汽車傳來消息,在通用即將IPO(首次公開募股)并更換CEO的時刻,通用旗下最后一個個性化品牌悍馬即將在今年8月底徹底關(guān)閉。按照瘦身計劃,原旗下的歐寶、薩博、克爾維特、悍馬等品牌相繼轉(zhuǎn)賣或關(guān)閉。

  據(jù)了解,在中國騰中上演了收購悍馬的鬧劇后,通用汽車曾經(jīng)希望能夠以比較低廉的價格轉(zhuǎn)賣悍馬品牌,但經(jīng)過幾輪與潛在投資商的談判,悍馬品牌最終拯救無望,即將于8月完成最后的關(guān)閉。此前的2月份,通用汽車在底特律總部宣布四川騰中重工未能按期完成對悍馬的收購,此項收購交易失敗,據(jù)悉其主要原因在于監(jiān)管部門對于騰中收購悍馬的信心不足。盡管接下來來自印度、俄羅斯和兩個海灣阿拉伯國家的投資人士都表達了對收購悍馬品牌的興趣,通用汽車也表示仍會考慮出售機會,但六個月之后,悍馬品牌最終以自行關(guān)閉為18年的民用運營畫上了句號。

  在通用爆出經(jīng)濟危機之后,相繼已經(jīng)有多個品牌被其轉(zhuǎn)賣或關(guān)閉,原本旗下的14個品牌目前也只剩下雪佛蘭、凱迪拉克、別克等幾個乘用車品牌。(記者 沈欣)

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【編輯:趙婕】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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