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德國(guó)曼集團(tuán)欲增資重汽 最多還可增持24%

2010年08月27日 08:40 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小】

  在成功合作一年后,德國(guó)曼集團(tuán)顯示了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更強(qiáng)烈的信心。昨天,中國(guó)重汽和曼集團(tuán)對(duì)外公布了雙方合作一年來(lái)的進(jìn)展,曼集團(tuán)CEO帕赫塔稱(chēng)很有可能增資重汽,最多還可以增持24%的股份。另外,首款新產(chǎn)品將于2011年推出。

  “我們很有可能增資”,昨天,曼集團(tuán)CEO帕赫塔在京表示,如果與重汽的合作成功,將會(huì)考慮引入新項(xiàng)目,而增資與否、增資多少都是曼的獨(dú)立決策,現(xiàn)在還有增持24%的空間。

  原因是,中國(guó)重汽集團(tuán)持有其香港上市公司中國(guó)重汽51%的股份,屬于控股股東,這部分股比不會(huì)變化,所以曼在目前持有25%+1股的前提下,最多只能再增持24%股份。

  “雙方合作分為兩個(gè)層面”,中國(guó)重汽總經(jīng)理蔡?hào)|表示,在資本合作層面,曼集團(tuán)通過(guò)投資5.6億歐元獲得中國(guó)重汽25%+1股的股權(quán),在技術(shù)經(jīng)營(yíng)層面,曼將TGA整車(chē)技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋等關(guān)鍵總成和零部件技術(shù)轉(zhuǎn)讓給中國(guó)重汽,中國(guó)重汽獲得中國(guó)境內(nèi)利用許可技術(shù)進(jìn)行卡車(chē)生產(chǎn)和裝配的排他性權(quán)利,而且雙方將利用相互的全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新產(chǎn)品的全球銷(xiāo)售。(關(guān)囡)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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