隨著自主汽車品牌的不斷進(jìn)步，越來越多的自主廠商已經(jīng)不滿足于僅僅生產(chǎn)價(jià)格低廉、利潤不高的中低端車型。很多廠商都推出了自己的高端車型甚至是高端品牌，這些車的價(jià)格都達(dá)到或超過了十萬元，而這也是自主品牌必須要跨越的一道鴻溝， 那么它們的表現(xiàn)如何呢，讓我們接著往下看。

    ●比亞迪L3：同價(jià)位配置領(lǐng)先

　　售價(jià)：9.28～11.88萬元

　　比亞迪在緊湊型車市場上已經(jīng)有了F3和G3兩款車型，不過他們似乎并不滿足，定位更高的L3車型也在近期上市了，兩款車型的動力均為1.8L+CVT，售價(jià)在9-12萬區(qū)間內(nèi)，已經(jīng)進(jìn)入了主流合資品牌緊湊型車的價(jià)格區(qū)間，L3較高的配置是全車最大亮點(diǎn)。

　　L3的外形設(shè)計(jì)比G3更加成熟，熏黑的前大燈，鍍鉻的橫條中網(wǎng)給人時(shí)尚運(yùn)動的感覺，側(cè)面和尾部的線條還留有G3的影子，不過尾燈的燈組設(shè)計(jì)確實(shí)更漂亮。車身尺寸方面，它的軸距為2615mm，雖然比G3略長，但是在目前的緊湊型車中沒有什么優(yōu)勢。