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自主品牌乘用車份額月度環(huán)比回升

2010年09月10日 09:15 來源:上海證券報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中汽協(xié)9日發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱,8月自主品牌乘用車市場(chǎng)份額環(huán)比回升,日系、美系和法系占有率呈一定下降,德系和韓系均有所提升。

  8月,自主品牌乘用車共銷售41.94萬輛,占乘用車銷售總量的41.16%,占有率較上月上升1.24個(gè)百分點(diǎn);日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售20.18萬輛、18.03萬輛、10.64萬輛、8.58萬輛和2.53萬輛,分別占乘用車銷售總量的19.80%、17.69%、10.44%、8.42%和2.49%。

  在自主品牌乘用車中,自主品牌轎車市場(chǎng)份額環(huán)比回升1.24個(gè)百分點(diǎn)。8月,自主品牌轎車共銷售19.58萬輛,占轎車銷售總量的27.55%;日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售15.62萬輛、16.43萬輛、10.12萬輛、6.79萬輛和2.53萬輛,占轎車銷售總量的21.97%、23.12%、14.23%、9.56%和3.57%。德系車超過日系車,表現(xiàn)突出。(吳瓊)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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