今年的國慶長假期間，北京車市再次體現(xiàn)出假日經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，過節(jié)逛車市似乎也成為一項(xiàng)度假方式。今年車市連續(xù)疲軟，汽車經(jīng)銷商終于在黃金周期間體會到了消費(fèi)熱潮，北京亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝表示，“今年黃金周的車市火熱，但算不上火爆�！�

　　客流量與往年相當(dāng)

　　亞運(yùn)村汽車交易市場擁有90多個(gè)品牌400余種車型，每逢長假便能招來全國各地的購車消費(fèi)者。今年也不例外，顏景輝介紹，今年整個(gè)長假期間客流量突破3萬人次，與往年客流量相當(dāng)。

　　“1號、2號兩天人氣并不很高，與平時(shí)周末的客流量相當(dāng)，5號以后客流量增加至5000人次至6000人次，外地客戶占40%左右。”顏景輝稱，“客流人群以意向客戶為主，長假期間訂單比平時(shí)周末多了三成�！�

　　交易量同比增長71%

　　雖然客流量與往年相當(dāng)，但交易量卻比去年同期上漲了71%，與之相對應(yīng)的是，交易額同比增長161.2%。顏景輝解釋稱，這主要是中高檔車的成交量有所增加�！氨本┳鳛橐痪�城市，千人汽車保有量已經(jīng)達(dá)到260輛，而且已經(jīng)開始進(jìn)入換車周期，換車率在30%至40%，換車增加使中高檔車的銷量增加�！�

　　據(jù)了解，主銷仍以15萬元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型車型為主，占總量的60%左右；進(jìn)口車中SUV的銷量占50%以上。

　　價(jià)格跳水未出現(xiàn)

　　去年全年各個(gè)品牌車型均出現(xiàn)供應(yīng)緊張的狀況，今年情形大不一樣，除部分車型仍供應(yīng)不足之外，大部分車型都可以滿足市場需求，即使需要預(yù)訂，等待周期也不長。

　　車源的增加使今年車市的促銷力度也有所加大�！叭ツ贶噧r(jià)一直比較堅(jiān)挺，今年價(jià)格促銷力度大于去年，但優(yōu)惠相對理性，并沒有出現(xiàn)價(jià)格跳水的情況�！鳖伨拜x介紹，商家采取集中促銷方式，加大優(yōu)惠幅度、贈送裝飾、贈送保險(xiǎn)等。

　　此外，部分進(jìn)口車型貨源緊張價(jià)格回升，如奔馳ML350和ML450均無現(xiàn)車；奧迪多款車型優(yōu)惠幅度減小，加價(jià)幅度增加。