在中國市場毫無爭議成為全球增速最快的市場之外，美國車市9月份銷量同比上漲28.5%，達到958966輛。除了中美兩國之外的車市增長之外，歐洲多國以及日本的車市均呈現不同程度的下滑。

　　9月，英國乘用車市場新車注冊量同比下跌了8.9%，至335246輛。在以舊換新政策刺激下，去年9月的英國新車注冊量為367929輛。9月，德國新車注冊量同比下跌了18%，從去年同期的316166輛下降至260000輛，低于8月德國汽車工業(yè)協(xié)會預測的27%跌幅。繼7月和8月新車注冊量同比下跌26%和19.3%之后，9月，意大利新車注冊量同比下跌18.9%，從去年同期的190389輛下降至154429輛。9月，法國新車注冊量同比下跌了8.1%，至170025輛。日本汽車銷售協(xié)會聯合會公布的9月份國內新車銷量(不含微型車)比上年同期減少4.1%，為308663萬輛，自2009年7月以來首次同比下降。日本政府的環(huán)保車補貼制度截止到9月7日結束后，消費者的購買欲望明顯下降。