綜合外電報(bào)道，彭博社援引沃爾沃汽車采購(gòu)總監(jiān)Bernt Ejbyfeldt的話報(bào)道，沃爾沃或?qū)⒘悴考�供�?yīng)商數(shù)量減少33%，以降低成本并簡(jiǎn)化生產(chǎn)過(guò)程。

　　Ejbyfeldt在接受電話采訪時(shí)表示：“我們有很多小型供應(yīng)商，我們將選擇那些專注于給我們供貨的供應(yīng)商�！�

　　根據(jù)Ejbyfeldt的說(shuō)法，沃爾沃正在考慮將供應(yīng)商數(shù)量從當(dāng)前的450家減少至300家左右。隨著小供應(yīng)商退出，沃爾沃前20名大供應(yīng)商將獲益。當(dāng)前，前20名供應(yīng)商為沃爾沃供應(yīng)70%的零部件，這些主要供應(yīng)商包括奧托立夫、江森自控和博世。

　　當(dāng)前，沃爾沃正在進(jìn)行供應(yīng)商評(píng)估，尚未開始供應(yīng)商削減過(guò)程。預(yù)計(jì)，整個(gè)過(guò)程將花費(fèi)3到4年時(shí)間。Ejbyfeldt還表示：“當(dāng)前，一些供應(yīng)商不能滿足我們?cè)黾拥牧悴考�需求，尤其是微處理器的供�?yīng)不足�！�