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廣州車(chē)展環(huán)保專(zhuān)區(qū):15款新能源汽車(chē)“觸電”

2010年12月23日 20:13 來(lái)源:賽迪網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  12月23日消息,在廣州車(chē)展的環(huán)保車(chē)專(zhuān)區(qū),共有30款環(huán)保車(chē)參展。目前衡量車(chē)輛是否環(huán)保的重要指標(biāo)之一是排放,這與油耗的高低有很大關(guān)聯(lián),對(duì)大家控制用車(chē)的花銷(xiāo)也有比較實(shí)際的作用。在這30款環(huán)保車(chē)當(dāng)中,有15款新能源汽車(chē)值得一看,這些車(chē)都與“電”脫不開(kāi)干系。

  本次廣州車(chē)展上“觸電”的新能源汽車(chē)有:寶馬X6高效動(dòng)力版、沃爾沃C30 純電動(dòng)車(chē)、起亞K5 混合動(dòng)力、奔馳S400L HYBRID、雷克薩斯GS450h、雷克薩斯LS600hL、雷克薩斯RX450h、豐田普銳斯、混動(dòng)凱美瑞、本田飛度混合動(dòng)力、吉利帝豪EC7-RV混合動(dòng)力車(chē)、思域 混合動(dòng)力、沃蘭達(dá)Volt、長(zhǎng)城哈弗M3-EV、現(xiàn)代BlueOn。

  可以看出,各大汽車(chē)生產(chǎn)廠商都拿出了新能源汽車(chē)車(chē)型參展,目前的新能源汽車(chē)車(chē)型還是以混合動(dòng)力車(chē)為主,尤其日本的混合動(dòng)力技術(shù)已十分成熟,展出的混合動(dòng)力車(chē)以日本車(chē)型居多,隨著全球?qū)冸妱?dòng)車(chē)的追捧,下次車(chē)展的格局必將改變。

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【編輯:趙婕】
專(zhuān)題:第八屆廣州車(chē)展
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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