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    福特S-MAX-全系優(yōu)惠1萬元 時尚型無現車
2009年07月16日 10:47 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  福特S-MAX是一款注重操控的MPV,前衛(wèi)的外觀、多變的空間是其最大賣點。5座版S-MAX更適合家用,而七座版本更適合商用,這是一款商、家皆宜的轎車。只不過目前銷量令人堪憂,知名度較低。

  據4S店銷售人員介紹:目前除時尚版車型無車外,其它3款車現車較充足,2.3升豪華版和旗艦版是新推出車型,比原來老款車型多項天窗配置,但優(yōu)惠幅度較之前有所減少,目前全系優(yōu)惠1萬元。車輛顏色方面,銀色、黑色現車較多,如果感興趣的消費者可到店內洽談。如預訂其他顏色車輛,等待時間在1個月左右。

  福特S-MAX搭載了2.3升直列四缸16氣門鋁合金發(fā)動機,該款發(fā)動機采用了全鋁合金本體,雙反置平衡軸,最大輸出功率117.6千瓦,最大輸出扭矩205牛/米,雖然在轉速4000轉/分時獲得峰值扭矩,但通過可變進氣凸輪正時(i-VCT)的運用,在2000轉/分~5000轉/分之間,均可獲得90%以上的扭矩,保證了加速階段獲得足夠充沛的動力。S-MAX首推的兩款車型均配備了6擋手自一體式變速箱,通過精心的調校,換擋非常流暢,而且6擋位也對降低油耗有很大幫助。

  S-MAX內飾采用了深淺搭配的色調設計,中控臺上的銀色控制面板在一片黑色中尤為扎眼,淺色的座椅和車門內飾板給予坐在里面的人一種溫暖舒適的感覺。飛航式手剎是S-MAX內部一項前衛(wèi)設計,使用起來非常方便。駕駛席8向電動調節(jié)讓車主可以隨意選擇自己中意的駕駛姿勢,而且皮質座椅手感非常好,據廠家方面介紹,S-MAX車內座椅所采用的皮料,全部由國外進口,無論在細膩程度和使用壽命上都要強于其他車型。

【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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