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    大眾Polo全系現(xiàn)車緊張 最高優(yōu)惠5600元
2010年03月30日 13:43 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  polo是上海大眾主打小型車市場的主力車型,目前在國內(nèi)市場售賣的車型為第四代小改款車型,而隨著Cross版以及Sporty車型的加入,Polo也增大了與同級車的競爭力。近日據(jù)了解,polo目前全系現(xiàn)車比較緊張,現(xiàn)車最高優(yōu)惠達5600元,具體詳情請看下表:

  據(jù)上海大眾北京經(jīng)銷店銷售人員介紹,兩廂Polo分為勁情、Sporty以及Cross版三種車型,勁情版的手動舒尚版以及手動風(fēng)尚版有現(xiàn)車,并且手動風(fēng)尚版的5600元優(yōu)惠現(xiàn)金達到了全系的最高。而Sporty版車型店內(nèi)有現(xiàn)車,主要顏色為銀色車型,并且有1500元的現(xiàn)金優(yōu)惠。Cross版車型手動版有現(xiàn)車,并且有1500元的現(xiàn)金優(yōu)惠。欲購買無現(xiàn)車的消費者,需交訂金1000元,約等1個月可提車。

  上海大眾Polo Sporty采用U型前臉設(shè)計、黑白方格圖案造型的水箱格柵,全新的向右傾斜后車標。大燈采用熏黑車燈組。此外配備了全新設(shè)計的5幅式輪轂,及加大的16寸鋁合金輪轂。Polo Sporty內(nèi)飾方面采用鍍鉻的儀表盤及門把手,以及金屬風(fēng)格的踏板。黑色運動座椅加入了防靜電的功能。

  動力方面,Polo Sporty搭載1.6V-HLD發(fā)動機。其中,1.6L在2500rpm的起步加速時, 即可發(fā)揮90%的扭矩,3800rpm轉(zhuǎn)速時則可達到最大155N-m扭矩值,最大功率直指77kW。Polo Sporty采用缸蓋缸體分開冷卻的雙冷卻循環(huán)系統(tǒng),更加適合中國的燃油環(huán)境,不但能延長發(fā)動機的使用壽命,起步和加速的動力十足,更重要的是油耗降低15%。

  編輯點評:POLO總保持供不應(yīng)求的狀態(tài),除了廠家控制產(chǎn)量等原因外,出色的銷量是其根本因素。對于一款全球知名的A0級轎車,高品質(zhì)、安全性好等優(yōu)點已有口皆碑,這也是POLO轎車經(jīng)久不衰的秘訣。我們推薦1.4升車款,對于這款小型車來說足以應(yīng)付一般道路。而1.6升車型更適合那些追求動力性的消費者。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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