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　　近日，國內(nèi)多家汽車論壇集中出現(xiàn)車主反映一汽大眾邁騰DSG雙離合變速器頻發(fā)故障的帖子。8月20日，大眾汽車集團對北美1.45萬輛使用同款DSG變速器的產(chǎn)品進行了召回，一汽大眾相關部門表示已經(jīng)啟動了預警機制，目前尚無結(jié)論。據(jù)大眾集團發(fā)布的召回通知，此次北美召回的車型為2008年9月到2009年8月期間生產(chǎn)的(不包括中國)JETTA、JETTA SPORTWAGEN、GTI和EOS。magotan(邁騰)車型不在召回名單中。

　　召回原因是“部分DSG雙離合自動變速器的溫度傳感器在讀取信息時有可能發(fā)生錯誤，導致儀表盤上的警告燈亮起，同時變速器被強制保護在N擋(空擋)而停止工作”，此時車輛動力輸出中斷，無法加速。DSG雙離合變速器是大眾汽車集團與零部件供應商博格華納共同開發(fā)的新一代自動變速器，目前正在被越來越廣泛地應用于大眾品牌各款產(chǎn)品上。國產(chǎn)邁騰是第一批搭載此變速器的產(chǎn)品，目前裝車的DSG變速器全部為進口。

　　記者從國內(nèi)用戶在論壇上的反映以及對一汽大眾400售后服務熱線的采訪了解到，目前一汽大眾生產(chǎn)的邁騰DSG車型所發(fā)生的故障與北美召回故障基本一致，提車時間基本集中在今年4月-5月。有客戶在論壇上貼出視頻，全程拍攝了DSG變速器在高速狀態(tài)下跳入空擋、動力切斷后的行駛狀態(tài)。部分車主表示，在接受4S店更換DSG溫度傳感器之后故障消失。

　　廣州的一汽大眾4S店均表示，他們銷售出去的邁騰DSG版產(chǎn)品均未出現(xiàn)類似問題，廠家也并未就這一故障與經(jīng)銷商進行溝通。一汽大眾有關負責人稱，“一汽大眾相關部門已經(jīng)啟動了預警機制。同時，一汽大眾與大眾(中國)和大眾集團有關方面保持密切溝通，相信很快就會得出結(jié)論”。另外，如有車主發(fā)現(xiàn)疑似問題，可撥打呼叫中心熱線登記備案。

　　據(jù)悉，目前只有大眾汽車北京中心登記在案一起進口邁騰3.2L車型DSG故障，該車目前還在維修、理賠過程之中。該中心技術人員介紹，通過維修設備讀取變速器數(shù)據(jù)，便可判斷該車是否發(fā)生過“脫擋”故障。(許方華)