- 環(huán)保部負責人稱收機動車排污費系誤讀 不可能收
一則關于增收機動車污染防治稅的消息日前傳出。昨日，上海證券報記者采訪環(huán)境保護部相關人士后獲悉，不可能在燃油稅后再增設一個機動車環(huán)保排污費，只是從現有的燃油稅收入中拿出一部分作為機動車環(huán)保排污費。
6日，環(huán)境保護部污染防治司任洪巖處長提到環(huán)境稅，稱“現在稅法有一些調整，希望納入機動車污染防治稅內容�！蓖饨缫欢日J為，機動車在被征收燃油稅后，未來還將征收機動車環(huán)保排污費等環(huán)境稅。
在接受上海證券報記者采訪時，任洪巖明確指出，“不可能在燃油稅后再增設一個機動車環(huán)保排污費。關于機動車輛車排污費的事談了10多年了，但很難新增。我們只是建議財政部和稅務總局，希望在燃油稅收入中拿出一部分作為機動車環(huán)保排污費�！�
昨日，環(huán)境保護部相關負責人則談到美國的先例。美國有個高速公路信托基金，資金來自于征收燃油稅。但實際上高速公路信托基金是將用于安全、政府公路和大眾交通設施建設支出、環(huán)保支出。
該人士指出，“征收環(huán)境稅遠未到啟動時。我們曾經向國務院遞交了申請《開征環(huán)境稅》的一稿，里面并未談到開征的年限。但后來的意見稿已改名為《研究開征環(huán)境稅》�！� 吳瓊
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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