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　　意大利菲亞特集團首席執(zhí)行官馬爾基翁內19日在會見德國工會聯(lián)合會相關負責人時說，菲亞特不會接收所有的歐寶員工。

　　馬爾基翁內說，人員超編是歐洲汽車行業(yè)的一個通病，并不僅僅是歐寶的問題，與通用談判時必須要強調這一事實。他表示，菲亞特收購歐寶后將主要投入生產性資產，不會直接投入現(xiàn)金。他說：“可以帶來持續(xù)收入的生產性資產，往往比現(xiàn)金更好�！�

　　2008年菲亞特集團盈利17億歐元，全球汽車銷量達215萬輛。在遠期發(fā)展規(guī)劃上，菲亞特計劃實現(xiàn)年產550萬輛汽車。在成功獲得克萊斯勒最少20%的股權后，菲亞特對通用的歐洲業(yè)務，特別是歐寶展開了收購計劃。目前，菲亞特與加拿大美納國際公司是最具競爭力的競購者。