- 大發(fā)品牌將退出中國市場 森雅改掛一汽LOGO
昨天(7月19日)，日本大發(fā)汽車中國事務(wù)所披露，旗下車型森雅將不再懸掛大發(fā)品牌，而是改掛一汽的LOGO。這意味著日本第二大小車品牌重返中國兩年多后，再次退出這個世界上最大的市場。
森雅是大發(fā)旗下小型多功能乘用車，2007年6月開始與一汽合作，是迄今為止大發(fā)在中國銷售的唯一車型。然而上市兩年后，該車型銷量遠(yuǎn)低于大發(fā)設(shè)定的目標(biāo)，去年一年僅銷售5100輛。
大發(fā)是日本著名小型車企業(yè)，受豐田控股。25年前，大發(fā)曾將技術(shù)授予天津汽車使用，夏利車、黃大發(fā)風(fēng)靡一時。2007年4月宣布重返中國并第一次使用大發(fā)品牌時，大發(fā)曾希望每年銷量達到3萬輛以上，在小型車市場占據(jù)一席之地。
對此，大發(fā)表示，品牌退出中國市場后，將繼續(xù)為一汽供應(yīng)發(fā)動機等零部件。
從下個月起，森雅將更改其LOGO，大發(fā)品牌標(biāo)志也將從全國所有銷售網(wǎng)點中退出，但大發(fā)在國內(nèi)設(shè)立的機構(gòu)保持不變。(記者楊開然)
【編輯:陳鑫】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2026 chinanews.com. All Rights Reserved