- 華晨新工廠開始建設(shè) 寶馬1系將投放國產(chǎn)
今年初，華晨寶馬二期工程先于華晨A級車工廠在華晨金杯汽車有限公司旁開工建設(shè)。據(jù)悉一款全新產(chǎn)品將成為走出這間新工廠的首款國產(chǎn)車型，這款新國產(chǎn)車就是寶馬于去年向中國進(jìn)口的寶馬1系兩廂車。
華晨汽車祁玉民在先前接受記者采訪時(shí)就曾表示：“要建新工廠，一定要有新產(chǎn)品。如果是生產(chǎn)老產(chǎn)品，擴(kuò)容就行了，不一定非得要建新工廠。”在經(jīng)歷了一年多的進(jìn)口之后，寶馬1系并沒有取得什么驕人的銷量，但是這似乎并不是其所擔(dān)心的，對于這款寶馬在中國的入門級車型而言，國產(chǎn)才是最大的新引力。
目前國內(nèi)在售的進(jìn)口寶馬1系共有120i AT/MT和130i AT三款車型，售價(jià)區(qū)間在27.3-44.5萬元之間，國產(chǎn)的車型毫無疑問將會(huì)鎖定目前的120i，而130i則會(huì)繼續(xù)以進(jìn)口的方式供應(yīng)國內(nèi)。同時(shí)6MT手動(dòng)擋的配備將會(huì)保留，主打運(yùn)動(dòng)型緊湊級豪華車市場。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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