- 大眾在華將再建變速箱工廠 或與一汽上汽合資
昨天，大眾中國內(nèi)部人士透露，大眾計(jì)劃在華再建立一家DSG雙離合自動(dòng)變速箱工廠，2012年在大連建成，屆時(shí)DSG的年產(chǎn)量將達(dá)到50萬臺(tái)以上。
DSG雙離合自動(dòng)變速箱兼有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，不僅能簡單方便地自動(dòng)換擋，又能省油，是目前變速箱領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。
記者了解到，目前大眾正就投資規(guī)模等細(xì)節(jié)與合作伙伴進(jìn)行商討，有可能引進(jìn)一汽和上汽等投資方。按照目前初定計(jì)劃，2012年該廠將在大連建成，同樣專門生產(chǎn)DSG雙離合自動(dòng)變速箱。兩年多前，大眾已在大連開工建設(shè)一個(gè)獨(dú)資的DSG雙離合變速箱工廠，總投資達(dá)4億多美元，緊鄰大眾一汽大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠。
大眾此舉的目的是兌現(xiàn)承諾。根據(jù)之前大眾在國內(nèi)的承諾，到2010年，其所有車型的平均油耗要比2005年降低20%。今年至今，大眾的平均油耗已比2005年降低17%。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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