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    中國(guó)已經(jīng)成為日產(chǎn)汽車(chē)全球第二大市場(chǎng)
2009年10月27日 08:56 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司昨日發(fā)布了2009年前三季度在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù):日產(chǎn)汽車(chē),包括英菲尼迪品牌在華汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)541428輛,與去年同比增長(zhǎng)35.2%。截至今年9月,中國(guó)已經(jīng)成為日產(chǎn)汽車(chē)全球第二大市場(chǎng)。

  2009年前三季度,日產(chǎn)品牌乘用車(chē)在華銷(xiāo)量為400632輛,與去年同期累計(jì)銷(xiāo)量相比增長(zhǎng)47.2%,超過(guò)2008年年銷(xiāo)售總量15821臺(tái)。其中日產(chǎn)汽車(chē)在華合資公司——東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的表現(xiàn)尤為突出,其9月不僅單月銷(xiāo)量穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)前五位,前三季度累積銷(xiāo)量也穩(wěn)坐前五。截至目前,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)完成了年銷(xiāo)售目標(biāo)的96%。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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