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    和悅車型上市標(biāo)志江淮汽車完成乘用車布局
2009年10月27日 09:29 來源:四川在線-天府早報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  上周,江淮和悅?cè)龓I車、和悅RS車型正式上市。江淮汽車表示,和悅不僅在價格上擁有很強的競爭力,并且在車型外觀、配置、品質(zhì)等方面都具有領(lǐng)先優(yōu)勢,江淮汽車希望和悅能夠引導(dǎo)自主品牌的發(fā)展潮流。

  目前和悅的預(yù)訂情況大概在200輛左右,遠遠超過了預(yù)期。

  成都怡安相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,和悅剛剛上市就能有這樣的銷售量,說明江淮在轎車領(lǐng)域“務(wù)實”的路線得到了消費者的認(rèn)可。上一款車型同悅就是憑借其扎實的做工和高配置,贏得了很多消費者的認(rèn)同,也為和悅的“高開”打下了很好的基礎(chǔ),隨后應(yīng)該會持續(xù)“高走”。

  此次和悅轎車的上市意味著江淮汽車在乘用車的各個細(xì)分市場都有其主推產(chǎn)品。最新數(shù)據(jù)顯示,9月份,江淮乘用車銷量達到12563輛,而今年1-9月累計銷量超過10萬輛。其中,江淮瑞風(fēng)前9個月銷量達34427輛,繼續(xù)領(lǐng)跑MPV市場,同悅每月的銷量也穩(wěn)定在5000輛左右,而瑞鷹也已經(jīng)成為了自主品牌SUV的主流車型。加之此次中級車和悅?cè)龓秃蛺俁S的上市,江淮汽車完成了其乘用車布局。

  事實上,以前江淮主要在MPV和SUV這樣的小眾市場發(fā)展,而此次和悅則是面向家庭消費者,潛在消費者更多。因此,和悅上市以后勢必會進一步提升江淮在乘用車市場的影響,對整個江淮品牌的提升也將起到積極作用。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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